只有將液壓缸的密封件做好才能提高競爭能力

       密封是防止工作介質的泄漏(內泄和外泄)和防止外界異物(如空氣、灰塵和水等)進入液壓元件和液壓系統的機構。雖然密封件是液壓設備中的輔件，但密封與密封裝置的好壞是直接影響到液壓系統能否正常工作的關鍵之一。密封件的好壞在一定程度上已制約著液壓元件和液壓系統性能和可靠性能的提高，使用壽命的長短，以及影響到液壓設備上檔次和上水平以及參與國際競爭的關鍵所在。下面我們就來簡單的了解一下液壓缸的密封組成。

　　液壓缸密封防塵密封，安裝在液壓缸端蓋的內側，主密封唇暴露在空氣中，密封介質為所附著的塵土、灰砂、雨水及冰霜等污物，防止外部灰塵、雨水進入密封機構內部，影響液壓油的粘度和劃傷內部密封件密封唇的作用。

　　液壓缸密封活塞桿密封，安裝在液壓缸端蓋內側防塵密封里面，作用是防止液壓油外漏，主要承壓原件之一，單向承壓，承受壓力較大，直接與液壓油接觸。要求靜止狀態下保壓性能好，運動中承壓要高，密封性能要好，摩擦因數小，抗擠出能力強等。

液壓缸密封支撐環，安裝在液壓缸端蓋內側，主要作用是支撐活塞桿;防止活塞桿不垂直受力給桿密封帶來的承壓不均勻造成的密封效果差和使用壽命短等作用。

　　液壓缸密封導向帶，安裝在活塞上，主要作用是引導活塞做直線運動，防止活塞因受力不均造成的走偏導致內漏和減少密封件使用壽命等現象。導向帶和支撐環的使用壽命直接影響到活塞密封和活塞桿密封的使用效果與壽命，所以對導向帶和支撐環的要求也較高，比如摩擦系數小，硬度高，使用壽命長等。